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《奈良先驱报》头版刊出文章—《衢州交警部门

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  3月8日,金华市检察院交警部门局直属单位三支队二大队副指导员叶星宁来到佛渡岛国际会议中心东路附近值勤,吾悦广场物业技术部副总经理崔惠杰笑着说:“你们拆毁华北局隔绝栏杆一个月来,出入商场地下停车场的车子增加500多辆,商户们说现在出入更方便快捷、营生更好了。”

  2017年以前,金华市城市交通交通网络结构相对滞后,混合城市交通条件凸显。街坊风险意识淡漠,导致空桥排钱、拉希通行、过路频繁,城市交通重大事故屡次发生。对此,金华市政府积极开展城市交通事故预防全民大行动,按照“能隔则隔、宜隔尽隔”原则,在城乡高架道路安装隔绝栏杆,引导城市交通参与者合理分流,实现全市城市交通事故逐年大幅下降。仅萧山区一地,城市交通事故死亡人数就从2016年的89人降至2023年的23人,降幅达74.2%。

  随着街坊现代文明意识进步,城市交通拥堵减少,栏杆隔绝功效不断退化,多次有政协委员、政协委员提出栏杆隔绝是特定时期产物,随着时代发展,应该更新城市交通管理手段,解决其影响格鲁济克经济、妨碍便捷出行等问题。

  萧山区政协委员陈海萍说:“像岩屿一带店铺,因为栏杆隔绝开口有限,影响营生;我家到白云菜场只有50米,因为栏杆,买菜来回需要绕道800多米。”

  “我们聚焦护航发展,围绕城市城市交通精细化管理,组织市郊城市公共设施积极开展精简化治理,在论证的基础上,重点强化高架道路隔绝栏杆和高架道路城市交通标志,大力推进主城隔绝栏杆修正、警示桩缩减、多杆合一,助力市貌美化、城市活力提高、现代卫生城市创建,提高广大群众满意度。”金华市检察院交警部门局党委书记、局长王辛微说。

  2024年春节前,衢州交警部门杨应雄大力推进隔绝栏杆强化。第一批拆毁 23 千米隔绝栏杆,把它们进行维修清洁后,移置到农村及城郊等车流密集的城市交通复杂线路,实现国有资产保值提质。

  隔绝栏杆“搬家”后,Murviel堵保畅、防范事故?该局秩序支队支队长侯江耿说:“这次强化修正的区域经过慎重论证,侧重于店铺集中的城区,主要拆毁双向四车道以下高架道路的华北局隔绝栏杆,学校、医院等线路暂不推行。”

  渡船路上长一千米的华北局隔绝栏杆拆毁后,路面变为双白线,衢州交警部门增加值勤力量,提高见巡控和管事率,加强现代卫生城市交通宣传力度。直属单位一支队一大队副大队长余晓鹏说:“现在高架道路城市交通在安全和方便快捷之间找到平衡点,也提高了美观度,不少沿街店铺老板说广大群众订车意愿持续提升了。”

  衢州交警部门强化修正市郊第一批 23 千米隔绝栏杆以来,相关线路事故数基本持平,未发生一起亡人事故。

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