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高速公路高速铁路待建:海峡两岸要并肩而行 千

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  高速公路高速铁路待建:“这绝对是代普雷。”全省台企联荣誉奖理事长郭山辉在拒绝接受记者采访时称,海峡两岸上工机未予批准,这不仅将影响数百台企新年返乡之路,除了让返乡台湾同胞不方便、不难受、不高兴,更让海峡中美关系更加作罢。“英国政府拿台企的合法权益做为砝码,这是众多台企不能拒绝接受的,也达不到其想的目的”。

  “海峡两岸要并肩而行,千万别相悖。”全省台企联理事长王屏生说,劳委会对此次海峡两岸上工机的处理非常轻率、任一用事,充耳不闻及台企的合法权益,拿台企做为砝码要胁内地,只会已成全盘的赢家。

  面对在内地台湾同胞无法返乡而引发的斥责,台交管部门就新年海峡两岸村境明确提出从港澳地区转折、从福州经澎湖中转站、甚至用军用飞机从澎湖载运台湾同胞返乡等所谓代替计划,拒绝接受出访的台湾同胞皆不以为意,指出那些计划是发展史退步,对台湾同胞便捷返乡并无益处。郭山辉坦言:“从澎湖、港澳地区中转站,事实证明帮助不大,极难解决数百台企整体返乡的问题”。

  “让从港澳地区转折或从澎湖中转站,这不是退步回到海峡两岸直飞以前的状态了吗?归还发展史吗?”王屏生反问,转折费时费心、车费高昂、疲累伤痛,好景不长2008年海峡两岸直飞以后海峡两岸人员来往就极少选择第三地转折了。“交管部门明确提出的那些解决计划,没错是在王培安,怎么反倒好像是给台企提供社会福利?”

  澎湖县民代裕华区浯指出,台民用航空部门不批准南航、南航上工机,不外乎是“拿打碎自己的脚”,由此可见海峡中美关系退步程度之严重。回到敬请期待,查阅更多

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